原装哈威HAWE齿轮泵的结构特点分析
德国哈威HAWE齿轮泵的结构是很简单的，即它的zui基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，zui后在两齿啮合时排出。 在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到100%，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体100%地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。
德国哈威HAWE齿轮泵是容积泵的一种，由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力*取决于泵出处阻力的大小。gear pump 依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。外啮合双齿轮泵的结构。一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。齿轮转动时，吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐增大，压力降低，液体在压差作用下进入齿间。随着齿轮的转动，一个个齿间的液体被带至排出腔。这时排出腔侧轮齿啮合处的齿间容积逐渐缩小，而将液体排出。齿轮泵适用于输送不含固体颗粒、无腐蚀性、粘度范围较大的润滑性液体。泵的流量可至300m?/时，压力可达3×107帕。它通常用作液压泵和输送各类油品。齿轮泵结构简单紧凑,制造容易，维护方便，有自吸能力，但流量、压力脉动较大且噪声大。
德国哈威齿轮泵产品特性及结构简介
德国哈威HAWE低压泵（齿轮泵）
工作压力PmaxND=200bar
流量 QmaxND=135 l/min
排量VgND=89,6 ml/r
油箱容积 Vmax=470 l
原装哈威HAWE齿轮泵的结构特点分析
德国哈威HAWE低压泵（齿轮泵）
工作压力PmaxND=200bar
流量 QmaxND=135 l/min
排量VgND=89,6 ml/r
油箱容积 Vmax=470 l
1，概述
由D6910第2节确定规格的RC-组合，可以根据尺寸及所需功率作为电机泵和可接入系统的液压泵站供货。以下是可能的结构；
。电机泵
用于油箱外的分离式结构
。直接管路连接的液压泵站
高压，低压和回油管路采用直接管路连接方式，二级阀和压力开关等装置分开布置，不需要2。3节中所述的此类阀的附加结构，在液压设备设计时应加以注意。
。装有NE20（21，70，80）型二级阀（见D7161）或CR4M和CR5M型压机控制阀（见D7150）的液压泵站阀的有关参数可以从相关样本中查出。在与泵合时，要特别注意允许的流量，见选择表。
我公司现在德国和美国都有公司，
